Los principios básicos de decreto 2055 de 2014
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De esta modo, hay un componente de sostenibilidad de las cámaras de comercio más pequeñVencedor sin embargo que el 84% del tejido empresarial lo constituyen empresas entre de hasta 6500 UVB de activos, en igual sentido, se fomenta el crecimiento de las empresas y, al mismo tiempo se mantiene un ganancia de parquedad a las micro empresas, en virtud de las tarifas diferenciales, con lo cual se promueve su permanencia en el tiempo.
6. La competencia para aprobar los gastos y autorizar los compromisos, reconocimientos de obligaciones y propuestas de suscripción que procedan, Triunfadorí como expedir y autorizar los documentos contables derivados de dichas operaciones, corresponderá a la persona titular de la Dirección General de Estrategias de Movilidad.
1. Los importes que perciban las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio sabido de préstamo de bicicletas y, en todo caso, a compensar en el plazo de dos meses desde la admisión de las ayudas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que ha supuesto la implantación de la medida.
En las restantes medidas sobre Seguridad Social igualmente concurren los presupuestos que justifican personarse a la legislación de urgencia. En cuanto a la modificación del texto refundido de la Calidad de Clases Pasivas del Estado, supone el cumplimiento de la Recomendación 11 del Pacto de Toledo, para el Régimen de Clases Pasivas. Se acomoda Vencedorí este régimen específico a la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Clase Caudillo de la Seguridad Social, que establece una subida de la pensión máxima para compensar el incremento escalonado de la pulvínulo máxima de cotización desde 2024.
Es importante indicar que las nuevas tarifas establecidas por el Gobierno nacional mediante el Decreto 045, contemplan una reducción para el 90% de las empresas del país, en su veteranoía micro y pequeñTriunfador. De igual guisa significa importantes aumentos para las empresas medianas y grandes.
es la de tasas, generadas por la función pública registral a cargo de quien solicita el registro previsto como obligatorio por la le v, v de carácter contributivo por cuanto tiene por objeto financiar solidariamente
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Por resolución del titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se podrán establecer liquidaciones adicionales a las previstas en este artículo.
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1. Se establece como criterio objetivo para la determinación de la cuantía del avance de las ayudas, los ingresos anuales obtenidos en la prestación de los servicios de transporte por aplicación de las tarifas o precios públicos, determinados de acuerdo con lo establecido en los apartados siguientes.
Se comprobarán al menos un 30 % de las acreditaciones remitidas de acuerdo con el plan de comportamiento, para comprobar la realización por los beneficiarios de las actividades subvencionadas.
Se modifica el Real Decreto-ralea 37/2020, de 22 de diciembre, de medidas urgentes para hacer frente a las situaciones de vulnerabilidad social y económica en el ámbito de la vivienda y en materia de transportes, en los siguientes términos:
c) Incremento de nuevos servicios en el año 2025 con respecto al incremento de propuesta para la que se solicita la ayuda.